最近在街頭上,許多小伙伴發現,曾經常在共享單車上風行的“洞洞胎”,如今卻在許多手推與電動輪椅上得見。
都說隔行如隔山,共享單車可說與輪椅千差萬別,為什么這種“洞洞胎”能從共享單車上轉移到輪椅呢?這種“洞洞胎”正式的名稱叫做蜂窩輪胎,這樣的名稱自然是來源于它獨特的蜂窩孔結構,在輪胎上密布的這些蜂窩小孔不僅外觀獨特,在性能上同樣頗為讓人為之側目。作為免充氣輪胎繼實心胎、中空胎后的第三代產品,蜂窩輪胎在繼承了免充氣、不怕扎、不爆胎等優點的同時,還針對實心胎重量大、中空胎難散熱的問題進行了優化。這也是它備受共享出行平臺喜愛的原因之一,因為相對實心胎而言,蜂窩胎騎行起來更輕便,也更不易脫胎。
除此之外,通過在輪胎中打通一個個的蜂窩孔,蜂窩輪胎不僅重量得到了下降,散熱問題也得到了解決,在行駛過程中的沖擊力還能通過蜂窩孔的壓縮與舒展來得到減緩,進一步提升騎行舒適度在說明白這些優勢后,輪椅使用蜂窩輪胎便成了自然而然的情況,輪椅用戶高度重視出行安全性,因此蜂窩輪胎不爆胎的優點決定了它的高安全;輪椅用戶身體接觸車體范圍大,對車輛顛簸感感覺強,而蜂窩輪胎的結構減震更好,讓輪椅用戶使用出行更舒適。
針對輪椅用戶行動不便,日常維護輪胎麻煩的情況,蜂窩輪椅輪胎還加強了耐氣候性,能夠更好地抵御水浸、日曬、高低溫情況所帶來的輪胎腐蝕老化問題,讓輪胎更耐用,免維護,用戶也更加的省心無憂。更安全,更舒適,更省心,讓蜂窩胎正取代實心胎、成為輪椅輪胎的主流之選,相信在未來,特色的蜂窩結構輪胎也將會應用在更多車輛的日常出行中,讓更多用戶體驗更優質的騎行生活。
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