隨著時代的發展,人們的出行方式有了很大的改變。 世界那么大,我也想去看看!對與普通人來說,一張機票、一個行囊,就能去看不一樣的景色,體驗不一樣的生活。但對于行動不便或者年老體弱的人來說,這可能是個奢望。
行動不便限制了他們太多想法,而出行不便又局限了他們太多規劃。這時候,如果有一款可以帶上飛機的電動輪椅,就可以讓行動不便的人去親身體驗世界的美好。那么,什么樣的電動輪椅可以帶上飛機呢?我們要選一款能上飛機的電動輪椅,那么首先,它的體積要小一點,能放進小汽車的后備箱;其次,輪胎重量要輕;還有續航要能滿足我們的基本需求;重要的就是,電池要符合航空公司的托運標準。
電動輪椅的電池有鉛酸電池和鋰電池兩種。但鉛酸電池不能托運,只有符合容量要求的小型鋰電池是可以上飛機的。航空公司一般對鋰電池電動輪椅的標準是:(1)旅客必須卸下電池,并將電池攜帶入客艙(2)每塊電池額定瓦時數不得超過300Wh;(3)如果輪椅上配備的電池是2塊,則每塊電池額定瓦時數不得超過160Wh;(4)可攜帶一個額定瓦時數不超過300 Wh的備用電池,或兩個額定瓦時數各不超過160 Wh的備用電池。
因為飛機里面的空間比較小,走道也比較窄,而我們個人的電動輪椅又比較大,所以大部分航空公司是不允許我們自己的輪椅進客艙的。但我們可以換成機場提供的輪椅活動,還有工作人員陪同辦理托運手續。電動輪椅辦理托運必須要在起飛前2小時辦理,而且是免費的,不算在行李額內。電動輪椅也要把電池跟車架分開,電池可以隨身攜帶(不要超過航空公司規定的標準),車架辦托運,但托運輪椅可能會產生額外的打包費用,倒也不會很貴,大概20-30塊左右,具體看機場的打包價格。
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